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gs-s211-2.jpg?x=730&y=&0,ショウワガレージ 強化リーディングアーム 長さ補正あり,ショウワガレージ 強化リーディングアーム 長さ補正あり,C.L.LINK ジムニー フロント 強化リーディングアーム JB64/JB74,ジムニー JB64W JB74W JB23W JB33W JB43W 他用 キャスター補正ジムニー JB23W JB64W2インチ〜5インチ　リフトアップ車用 強化 リーディングアーム商品購入後必要になるリフトアップ量と車種をお伝え下さい。日産　NV350 キャラバン　純正ショックアブソーバー 4本セット。2インチ、3インチ、4インチ、5インチの設定があります。S2000 AP1 純正サスペンション 4本。強度検討書発行可能です！※強度検討書は車両ごと専用に発行していますので、必要な場合はFAXまたはE-MAILで検査証の写真をお送り頂く必要が御座います。JG3 RS 純正サスペンション。強度検討書が必要な場合はご購入後に発行希望の旨をお伝え下さい。ポルシェ987後期ボクスターケイマン車高調、。車体のリフトアップをした際に必ず狂うのがキャスター角度です。【売約済み】クスコ Street Zero A（赤）ロードスターND・124。少しのリフトアップでも必ず狂ってしまいます。【稀少】LS460後期 ASR681Ⅱ　エアサスコントローラー　ハーネス付き。キャスター角が狂うと、・直進性が悪くなります・ジャダー（走行中にタイヤが左右に暴れる）が発生します・コイルスプリングが弓なりになり異音が発生します・乗り心地が悪くなります上記などの不具合が同時に発生し非常に危険な状態になります。LS460 純正エアサス。当店のリーディングアームは高強度でキャスター角度補正と長さ補正を実現しました。玄武　ハイキャスターブッシュ　クラウン　その他。足回りを支えるアームなので強度も十分にあるものが理想ですよね。アウディ　ダウンサス　a5 a4。当店のリーディングアームはアームのパイプ直径はなんと48.6φの極太で、しかも贅沢に厚みは５ミリ以上もあるパイプを使用しています！一番力が加わる箇所は極厚の補強プレートも溶接されています。S2000用 TEIN FLEX Z (フレックスZ/フレックスゼット) AP1。さらに安心のスズキ純正ブッシュを圧入済です！オフロード走行時に底に当たらないよう、なるべく下側に出ないように設計をしております。カローラスポーツNRE210H/ZRE212　車高調　RS-R SPORTS☆i。 重量 片側1点 約5.6キロ（ブッシュ重量を含む）当店の製品は一つ一つの製品を溶接の歪み補正までキッチリと丁寧に仕上げています。バックナイン　MSダンパー　ハイエース　ショックアブソーバー。簡単に曲がる事はないかと思いますが万が一破損などが起こった場合は片側1本単位の単品でも販売可能です。ZEALフロントアップスペーサー　トヨタ ハイラックスサーフ185用　未使用品⭐︎。 走行中に急にジャダーが発生したりした経験はありませんか？こういった場合、使用されているアームやブッシュが何らかの力により変形または破損している可能性もあります。suzuki sport スズキスポーツ 車高調 カプチーノ EA21 EA11。金属疲労でクラックが入っていたりする事もあります。シルビア　N-STYLEナックル　直樹ナックル　S13 180sx。交換される場合は是非当店のリーディングアームをご検討下さい