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JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,メーカー直送】マスターピース ジムニーJB64・JB74 ジムニー,マスターピース4×4 | ジムニーJB64にお乗りのお客様マスターピース製ジムニー JB64W JB74W3インチアップ グレース サスペンション走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。【売約済み】クスコ Street Zero A（赤）ロードスターND・124。適合についてはお答えできかねます。【稀少】LS460後期 ASR681Ⅱ　エアサスコントローラー　ハーネス付き。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。LS460 純正エアサス。錆、塗装の剥がれや、接触傷、アンダーコートを塗った際に黒スプレーかかっている部分があります。玄武　ハイキャスターブッシュ　クラウン　その他。その他状態は写真で判断願います。アウディ　ダウンサス　a5 a4。神経質な方はご遠慮願います。S2000用 TEIN FLEX Z (フレックスZ/フレックスゼット) AP1。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。カローラスポーツNRE210H/ZRE212　車高調　RS-R SPORTS☆i。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64W JB74Wを約3インチリフトアップできるコイルスプリングです。バックナイン　MSダンパー　ハイエース　ショックアブソーバー。リア側は、左右の重量差に対応できるよう左右で長さの違うコイルに設計してあります。ZEALフロントアップスペーサー　トヨタ ハイラックスサーフ185用　未使用品⭐︎。特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して左右でバネレートも変更し、アクセルオンでのコーナーリング中に感じる左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。suzuki sport スズキスポーツ 車高調 カプチーノ EA21 EA11。スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような前後バランスを重視した設計にしてあります。シルビア　N-STYLEナックル　直樹ナックル　S13 180sx。フロントバネレート2.3kg/mmリアのバネレート平均値2.2kg/mmです。SKトレーディングハイエース　玄武3.5インチスーパーダウンブロック。JB74Wにも装着した場合は、車両重量が重い分だけリフトアップ量が僅か少なくなります。かなやん。ロングストロークですので、ノーマルショックとの組み合わせはできません。TEIN FLEX-Z 車高調 ダイハツタント（LA650S）。リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下のクロスメンバーが干渉しますので、取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。ハイゼット　s200系　サスペンションリフトアップ。